| 柏斌.中泰将开启昆曼公路“水果贸易”通道[J].中国果业信息,2011,28(5): |
| 中泰将开启昆曼公路“水果贸易”通道 |
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| 投稿时间：2011-05-10 修订日期：2011-05-05 |
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| 中泰将开启昆曼公路“水果贸易”通道
本刊讯 特约通讯员柏斌报道 记者从日前在昆明举办的“ 2011昆明?泰国节”上获悉；中国国家质量监督检验检疫总局和泰王国农业与合作社部最近就中泰双方经中国云南昆明至泰国曼谷公路进出口水果检验检疫要求在昆明草签一项议定书。双方将按草签后即生效实施的议定书相关要求合作开展昆曼公路“水果贸易”检验检疫相关工作。这标志着，中泰联合开启了昆曼公路“水果贸易”通道。
泰国是中国在东盟的重要农产品贸易国。2008年3月通车，连接中国云南与泰国曼谷的昆曼公路全长约1800公里，起于云南昆明，经老挝境内最后抵达泰国曼谷，是中国西南通向东南亚国家最便捷的陆上通道。昆曼公路通车以来，由于运输存在着边界卸货再装车、通关手续繁琐等难题，既耽误了运输时间，又增加了物流成本，因此昆曼公路通而不畅从一定程度上制约了市场空间大的中泰果蔬贸易的进一步发展。即使是在邻近泰国的云南市场上，相当部分的泰国进口水果是经越南转口进入的。
中国与泰国农产品尤其是果蔬产品互补性强。目前，中国生产的温带和亚热带水果、蔬菜在泰国市场受到欢迎，而泰国生产的热带水果在中国市场同样富有竞争力。虽然中泰果蔬贸易早于2003年10月1日起开始实施零关税。但目前中泰果蔬贸易在双边贸易中所占比重仍不大。据泰国海关统计数据，2010年泰国从中国进口水果蔬菜贸易额为4．11亿美元，仅占同期泰国从中国进口商口总额的1．7％。而泰国向中国出口水果贸易额2010年为2．03美元，仅占同期泰国向中国出口商品总额的0．95％。
据介绍：根据中泰双方草签议定书，中泰双方水果经昆曼公路出口之前，双方须对各自的水果实施检验，如符合要求则在有效期为7天的植物检疫证书上提供相关附加声明，并将植物检疫证书相关信息在出口水果到达对方口岸前及时提供给对方。中泰双方经昆曼公路进出口的水果在第三国过境运输期间不得开箱，指定运输路线途经中国磨憨口岸、老挝会晒和磨丁、泰国磨丁口岸。当水果到达入境口岸时，各方的检验检疫局要检查封识和相关证书，实施抽样检疫检验。
议定书还明确，“经双方协商达成协议，中国和泰国可以增加其他水果运输路线。”
业内人士认为，中泰合作启动实施昆曼公路水果贸易检验检疫相关工作，对于有效解决昆曼公路“通而不畅”的难题具有示范效应。
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